קצת אחרי שהוקם הסקייטפארק באשדוד, שיועד אך ורק לסקייטבורדים וגלגליות, הבינו בעיריית אשדוד את הצורך במתחם נוסף לאופניים ובשנת 2018 הוקם הפאמפטרק שכולל שני מסלולים בשתי רמות. אלא שלאחרונה ההנחיות שונו והחליטו לאפשר לרוכבי אופניים להיכנס למתחם הבטון של הסקייטפארק, דבר שלטענת הסקייטרים מחריב את המתחם. מה הביא לשינוי ומדוע שונה הייעוד? הכל כאן
בינואר 2017 הוגשם חלומם של הסקייטרים באשדוד ונפתח רשמית מתחם הסקייטפארק בפארק אשדוד ים וכחלק מהוראות הבטיחות במתחם הוכרז רשמית על איסור מוחלט בשימוש באופניים וקורקינט בתחומי המתקן.
בהמשך לכך, בשנת 2018 הבינו את הצורך בפרויקט פארק גם לרוכבי אופניים, והוקם בסמוך לסקייטפארק מתחם פאמפטרק הכולל 2 מסלולים בשתי רמות, אחד עיקרי וגדול באורך 150 מ’ והשני ווילפארק לילדים בגודל חצי דונם, בהיקף הפארק הוקם מסלול עם מתקנים לפיתוח מיומנויות רכיבה וטכניקה, דשא לישיבה, פרגולות מצלות, תאורת לילה, גידור ועוד.
מתוך האתר של עז הרים שבנו את מתחם הפאמפטרק באשדוד
בקהילת הסקייטרים פנו בשבוע שעבר במייל למר אילן בן עדי, מנכ”ל העירייה וציינו בפניו כמה סיבות עיקריות למה אסור לאפשר לדבר זה לקרות:
- בטיחות המשתמשים– הפארק אינו תוכנן ואינו יועד לרכיבה על אופניים, הזוויות הותאמו לרכיבה על סקייטבורד שמותאמת גם לרכיבה על רולרבליידס בלבד ,והמרווחים בין רמפה לרמפה אינם מספיק גדולים לסגנון הנסיעה של האופניים. כל כלי שאינו ייעודי וישתמש במתקן יעמיד את המשתמש בסיכון מוגבר לפציעות קשות.
- ביטוח– בהמשך לסעיף 1 , שום חברת ביטוח לא תעמוד מאחורי הפוליסה שלה כאשר מאפשרים לרוכבי אופניים להשתמש במתקן שאינו יועד לכך ואינו מותאם תכנונית לרכיבה.
- הרס המתקן ותחזוקה– צורת הרכיבה של הסקייטבורד והרולרבליידס הינה כזו שההחלקה על חלקי הבטון היא על ידי עץ או פלסטיק בלבד , רוחב הפרופילי RSH והצינורות מותאמים לציר של הסקייט בשביל שהפלדה של הציר לא תיגע בבטון ורוכבי הרולרבליידס מחליקים עם פלסטיק. צורת הרכיבה של האופניים היא עם החלקה בעזרת “פאגים” עשויים מפלדה אשר יפגעו בבטון שאמור להחליק עם העץ או הפלסטיק, ככה שאחרי פעם או פעמיים שרוכבי האופניים יעשו סלייד הבטון המוחלק יאבד מהטקסטורה החלקה שלו ויתגרד ובכך המתקן יהרס ולא יוכל לשמש יותר את רוכבי הסקייטבורד והרולר שלמענם הוקם הסקייטפארק.
בנוסף, כשנופלים עם אופניים על משטח ההחלקה ישנם 2 חלקים שיכולים לחורר ולחרוץ את המשטח עצמו, הפאגים המדוברים וההגה, מה שיגרום להרס רב ויאלץ תחזוקה ושיקום בטונים על בסיס חודשי .
- מפגע בטיחות– בהמשך לסעיף 3, כאשר ישנם חורים במשטח הנסיעה או חריצים , הנ”ל משמש כמפגע בטיחותי לכל דבר לרוכבי הסקייטבורד והרולר, במתקנים שמיועדים רק לאופניים הדבר לא מפריע כי לאופניים צמיגים וגלגלים בקוטר גדול . רוכבי הסקייטבורד והרולר נוסעים עם גלגלים קטנים עשויים ברובם מפלסטיק קשיח , ברגע שגלגל כזה ייפגש בחור או חריץ כמתואר בסעיף 3 הוא פשוט יתקע וייפול ורוכב הסקייטבורד והרולר עלולים להיפצע קשה.
- נצילות המתקן–לשמחתנו נכון להיום המתקן מנוצל ברוב שעות היום בתפוסה מקסימלית, בשעה שבערים אחרות כבר בונים סקייטפארק שני ושלישי לעיר , מה שיש לשקול גם בעיר כמו אשדוד ולהגדיל את ההיצע אל מול הביקוש הרב , גורעים שעות ממשתמשי הפארק , עיריית אשדוד צריכה לנהוג בצורה מושכלת אל מול הנעשה בשטח ולהתאים עצמה לביקוש ההולך וגובר , גם לרוכבי הסקייטבורד שנאלצים לרכב בציפות ולתת להם מענה של עוד סקייטפארק בייחוד בתקופה זו שסקייטבורד הפך לספורט אולימפי ומדי שנה מגיעים עוד ועוד ספורטאים לתחום וגם כעיר ים שמייצרת גולשים שמגיעים גם הם לסקייטפארק ברוב חודשי השנה כשאין גלים , בנוסף יש לתת מענה גם לרוכבי האופניים שצמאים לצאת מהרחוב ולרכב במתקן יעודי ומותאם שיספק אותם לפי צרכיהם הייחודיים כמקובל בכל העולם.
הנה פרסום של מי שדווקא שמחים על הכניסה של אופניים לסקייטפארק באשדוד >>
בן עדי בתגובה ענה כי: “יצאנו לפיילוט הזה רק לאחר שווידאנו שיש מתחמי סקייטפארק נוספים בארץ, שמאפשרים גם לקהילת אופני הפעלולים וגם לקהילת הסקייטבורד ליהנות מהמתקן, שהוא עירוני ואמור לשרת את כל הקהילות… כמובן שהוצב תנאי שלא יהיו נזקים לתשתיות המתחם… ובמקרה שבו יגרמו נזקים לתשתיות עקב שימוש רגיל של אופני הפעלולים ,הפיילוט יופסק”.
ובכן… האם התמונות הללו לא מספקות ראיות לכך שהרכיבה על אופניים במתחם גורמות לנזקים?
נציין כי הפארק לסקייט נבנה אחרי מלחמות ארוכות של הקהילה של הסקייטרים והוא מנוצל ב100% מהזמן בו פתוח, כל שעה שלא הולכים ביום המקום מלא… ועכשיו התחילו לקבל פניות לגבי אופניים ובמקום לטפל בהם בצורה איכותית ולבדוק מה הצרכים שלהם הם פשוט מוציאים את הסקייטרים שלמענם מבנה המתקן ומכניסים את האופניים פעמיים בשבוע בשביל לקבל שקט תעשייתי במקום לתת גם להם את מה שצריך ומגיע להם, אין לנו ספק, פשוט לא על חשבון קהילת הסקייטרים בעיר.
